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我国经济回暖,武汉北编组站日办理车突破2万辆

来源: 发布时间:2020-05-26

黄陂融媒体讯  “一个很明显的感受是,5月以来办理的车变多了。在全国复工复产的推动下,铁路货运逐渐恢复,特别是5月18日后我们的日办理车辆数有了迅猛的增长。”中国铁路武汉局集团武汉北车站技术科负责人吴桂桥向记者透露,5月24日武汉北编组站办理车达到20886辆,这是疫情发生以来办理车首次突破2万辆,超过了2019年日均18192辆的办理量。

 

铁路货运一直是经济“晴雨表”。位于黄陂的武汉北编组站,地处京广、京九铁路大动脉的交汇点,辐射四方,是全国铁路货运网的核心节点。它就像一个大型的“中转站”,南来北往的铁路货运车辆在这里交汇、解编、再发出,其货运量也反映出整个华中地区的经济情况。

 

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武汉北车站连结员正在编解车辆

 

2019年,武汉北编组站日均办理车18192辆,疫情防控期间,武汉北编组站主要担负电煤、工业用油、粮食等生活物资及防疫物资的运输,日均办理车只有13134辆,同比下降27%。

 

4月8日,武汉解除离汉通道管控,经济复苏的号角吹响,中欧班列、铁水联运、天天班等专列逐渐恢复常态化开行。“自5月1日至今,车站日均办理列车环比增长11.2%,基本与去年同期持平,特别是从上周以来,办理量有了大幅提升。”吴桂桥介绍,转运的车辆货物主要是以钢材、电煤、矿石、汽车和化肥为主,其中武汉的货物主要来自吴家山站、舵落口站、大花岭站和汉阳站,汽车运出去的较多。 

 

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工作人员观测车辆运行情况 

 

记者了解到,武汉北办理的车辆主要来自于京广线、汉丹线、麻武线等,以5月24日为例,武汉北站办理车数20886辆,其中京广线到达加出发一共12000辆,占比57.5%;汉丹线到达加出发2902辆,占比13.9%。

 

“武汉北作为中转站,日均列车办理数回升,反映了全国经济正在回暖,武汉和周边城市如襄阳、宜昌、十堰、随州、荆门、黄石等地的铁路运输都基本恢复。”武汉北编组站相关负责人表示,武汉北编组站正充分挖掘运输潜力,为复工复产、经济复苏提供充足的运力支撑。


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