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岱黄高速府河大桥主桥贯通,预计明年4月全线通车

来源: 发布时间:2018-12-25

     岱黄高速府河大桥拓宽工程新建的桥梁已全线贯通,计划明年4月建成通车,届时府河大桥将变成双向8车道,大大缓解交通拥堵。

岱黄高速府河大桥主桥贯通,预计明年4月全线通车

        监控数据显示,近年,府河大桥日交通量已达3.8万辆,重大节假日车流量8.3万辆,平均拥堵高达6小时/日,严重影响进出城交通。去年9月,府河大桥拓宽改造工程启动,计划在大桥两侧各平行加宽一座12.25米宽的桥梁,形成双向8车道的桥面。

岱黄高速府河大桥主桥贯通,预计明年4月全线通车

         府河大桥老桥两侧各新建了一座桥梁,其主体结构均已实现贯通,新桥与老桥梁桥面高度一致。工人正在新桥的桥面施工。该工程全长1.58千米,包括新建的府河大桥主桥长870米,桥梁路基接线约712米。主桥目前已贯通,接下来进入改造附属工程环节,在黄陂方向的主桥桥头进行双孔通道施工,其为黄陂区预留规划路下穿通道,计划明年3月底具备通车条件,4月份建成通车。

岱黄高速府河大桥主桥贯通,预计明年4月全线通车

       受双孔通道施工影响,由南向北的施工便道受桥头、施工围挡限制,有两处弯道的半径低于50米,施工方在道路两侧的前50米处设置了减速标线减小急弯带来的安全隐患,提醒市民途径时需限速30码,同时为避免夜间行速过快,夜间晚上10点到次日7点,施工区域的双向四车道压窄至双向两车道。

      府河大桥拓宽工程建成通车后,整个大桥由目前的双向4车道增至为双向8车道,与三金潭立交工程一起,让整个府河大桥将形成“右进右出”的交通形式,将彻底缓解武汉北大门进出城的难题。至此,东有雄楚大道高架,南有青菱高架,西有东风大道高架,北有岱黄高速府河大桥,武汉东、南、西、北四个出城方向的快速通道基本成形。


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